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理论驾驶培训陶教练,驾驶教练理论教员

餐饮知识网 2024-09-16 14:40:44 0

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卡50/52武装直升机的座舱弹射技术靠谱吗?

应该非常可靠

卡莫夫设计局花了整整7年时间研制直升机飞行员弹射救生系统(NPP Zvezda K-37-800弹射座椅),开创了世界上直升机弹射跳伞的先河。这个系统可以在零高度、零速度(即停在地面不动)条件下弹射救生。


以卡-50武装直升机为准讨论,该型机设计别具一格,有多个世界第一的头衔,包括:世界上第一型共轴双旋翼武装直升机,首型采用单人座舱的近距支援武装直升机,还是第一型装备弹射救生座椅的直升机。集数千宠爱于一身的卡-50武装直升机,和苏联时代的很多黑科技一样,总是先人一步(参考头盔瞄准具)。

直升机从问世以来,以其独具一格的悬停性能独霸了一树之高的空域,但是长期以来有个问题一直困扰各国。如何有效提高坠机时飞行员的生还概率,俄罗斯设计师就想到了弹射座椅。

在现代战斗机上普遍使用的弹射座椅,因为直升机头顶的那片旋翼变的无可适从,战斗民族简单暴力,直接爆破旋翼再启动弹射逃生,给予了飞行员第二次生命。

卡-50武装直升机装备了K-37弹射座椅,这是世界上唯一批量生产应用在直升机上的逃生系统。具体在紧急情况下,飞行员拉动座椅下方的把手启动弹射系统,旋翼上的爆炸螺栓首先爆炸,将全部6片旋翼同时炸离。紧接着座舱罩首先被弹射出去,座椅上方的火箭点火射出座舱,飞行员与座椅分离,火箭下端的绳索系在飞行员身上,由火箭拉动飞行员出舱,然后开启降落伞,整个逃生过程为2.5秒。

卡-52座舱火箭滑车的地面弹射测试

从俄罗斯历次弹射座椅实际应用情况看,战斗机弹射座椅性能相当可靠。而卡莫夫设计局花了7年时间完善了逃生系统,并在卡-50武装直升机上装备了K-37弹射座椅,从技术承袭来看性能也应该是相当可靠的。

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《名侦探柯南剧场版M13》里,琴酒它们驾驶的直升机的机型跟现实生活中哪个飞机型号相似?

很明显,AH-64的驾驶舱前座、30毫米机炮、发动机舱。


AH-1J常见的“陶”式反坦克导弹。


其他的……自己随便画的东西。

青山刚昌画机械似乎不重视或者基础不好,这货也忒难看了……

看直升机还是要看几个大神的作品,比如鸟山明、宫崎骏和狎井守,那个基础是相当厉害的。


鸟山明的


宫崎骏的
狎井守的

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