首页 > 理论培训 >轨道车理论培训,轨道车理论培训内容

轨道车理论培训,轨道车理论培训内容

餐饮知识网 2024-07-29 04:41:06 0

大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于轨道车理论培训的问题,于是小编就整理了2个相关介绍轨道车理论培训的解答,让我们一起看看吧。

铁路局供电段接触网工种的接触网工和轨道车司机相比之下哪个更好?

一,轨道车司机。

轨道车理论培训,轨道车理论培训内容

二,接触网工安全系数低。轨道车司机: 1,轨道车司机,刚上班是D类员工,最高A类,能升到C就不错了,如果升到B类的话,怎么也得七八年吧,D类就是司机助手,俗称副司机。2,工资待遇。一般司机分三六九等,主要分正副职司机,正司机月薪在3000元左右,并发放安全奖、加班费、过节费等。休息这一块就是上二休二,当然各段情况不一,只作参考。接触网工: 1,接触网属于供电段的工作,具有一定的危险性,毕竟是和高压电打交道,但是除了抢修抢险以外不会有夜班的工作,工资在铁路工作中也属于中上游水平。2,接触网是在铁路钢轨上方用来为电力机车供电的一种特殊的输电形式,架设了接触网的施工也称为铁道电气化。接触网工就是从事电气化铁路施工、维护管理的一个技术工种。

供电段主要有两个方面一个是供电一个是配电。工种有轨道车司机,电力工,接触网工,接触网值班员,电力值班员,安全员。

变电有,变配电工,检修工,变电值班员。这都是各有各的好处。

轨道车司机岗位一般都是定死的,不可能经常变动,因为光行车培训就不下几个月,还有轨道车驾驶和检修,就得半年以上学习。

其他的都大同小异

一,轨道车司机。

二,接触网工安全系数低。轨道车司机: 1,轨道车司机,刚上班是D类员工,最高A类,能升到C就不错了,如果升到B类的话,怎么也得七八年吧,D类就是司机助手,俗称副司机。2,工资待遇。一般司机分三六九等,主要分正副职司机,正司机月薪在3000元左右,并发放安全奖、加班费、过节费等。休息这一块就是上二休二,当然各段情况不一,只作参考。接触网工: 1,接触网属于供电段的工作,具有一定的危险性,毕竟是和高压电打交道,但是除了抢修抢险以外不会有夜班的工作,工资在铁路工作中也属于中上游水平。2,接触网是在铁路钢轨上方用来为电力机车供电的一种特殊的输电形式,架设了接触网的施工也称为铁道电气化。接触网工就是从事电气化铁路施工、维护管理的一个技术工种。

驾驶轻轨需要什么条件?

1、想考取轨道车司机驾驶证,需要熟悉以下课程:铁道概论、内燃机车构造与检修、轨道车构造与检修、内燃机车制动机、电工基础、机械制图等等。

2、对身体素质也有要求:年龄18-27周岁,只招男生,身体健康,身高168cm以上,视力0.8以上,无色盲色弱,无传染疾病。

3、最后还要求懂商务接待礼仪,具有一定的服务意识,为人踏实、老实忠厚,保密意识强、责任心强,能适应加班。

驾驶轻轨需要满足以下条件:

1. 驾驶资格:通常需要持有相应的驾驶执照,如城市轻轨驾驶执照或铁路机车驾驶执照。这些执照需要通过相关的考试和培训获得。

2. 健康条件:驾驶轻轨需要身体健康,没有严重的视力、听力或其他身体上的限制。通常需要进行相关的健康检查,以确保能够安全地驾驶和应对紧急情况。

3. 专业培训:驾驶轻轨需要接受专业的培训,了解轻轨的操作规程、安全标准和紧急情况的处理方法。这些培训通常由相关的交通运输部门或轨道交通运营公司提供。

4. 相关知识和技能:驾驶轻轨需要掌握相关的知识和技能,如轻轨系统的工作原理、信号系统的理解、紧急情况下的操作等。这些知识和技能可以通过培训和实践获得。

需要注意的是,具体的条件可能会根据不同地区、不同国家或不同轨道交通系统的要求而有所不同。如果您有意驾驶轻轨,建议您查阅当地相关部门的规定和要求。

到此,以上就是小编对于轨道车理论培训的问题就介绍到这了,希望介绍关于轨道车理论培训的2点解答对大家有用。