民航服务接待礼仪知识点，民航服务接待礼仪知识点总结
大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于民航服务接待礼仪知识点的问题，于是小编就整理了4个相关介绍民航服务接待礼仪知识点的解答，让我们一起看看吧。
民航鞠躬礼仪？
鞠躬礼既可以应用在庄严肃穆或喜庆欢乐的仪式中，也可以应用于一般的社交场合;既可应用于社会，也可应用于家庭。如下级向上级，学生向老师，晚辈向长辈行鞠躬礼表示敬意;上台演讲、演员谢幕等。另外各大商业大厦和饭店宾馆也应用鞠躬礼向宾客表示欢迎和敬意。
鞠躬礼的方式
一鞠躬礼：适用于社交场合、演讲、谢幕等。行礼时身体上部向前倾斜约15—20度，随即恢复原态，只做一次。三鞠躬礼：又称最敬礼。行礼时身体上部向前下弯约90度，然后恢复原样，如此连续三次。
鞠躬礼的正确姿势
行礼者和受礼者互相注目，不得斜视和环视;行礼时不可戴帽，如需脱帽，脱帽所用之手应与行礼之边相反，即向左边的人行礼时应用右手脱帽，向右边的人行礼时应用左手脱帽;
行礼者在距受礼者两米左右进行;行礼时，以腰部为轴，头、肩、上身顺势向前倾约20度至90度，具体的前倾幅度还可视行礼者对受礼者的尊重程度而定;双手应在上身前倾时自然下垂放两侧，也可两手交叉相握放在体前，面带微笑，目光下垂，嘴里还可附带问候语，如“你好”、“早上好”、等。施完礼后恢复立正姿势。
通常，受礼者应以与行礼者的上身前倾幅度大致相同的鞠躬还礼，但是，上级或长者还礼时，可以欠身点头或在欠身点头的同时伸出右手答之，不必以鞠躬还礼。
鞠躬时应注意的问题
一般情况下，鞠躬要脱帽，戴帽子鞠躬是不礼貌的。
鞠躬时，目光应该向下看，表示一种谦恭的态度。不可以一面鞠躬一面翻起眼看对方，这样做姿态即不雅观，也不礼貌。
民航服务礼仪的重要性？
航空服务礼仪力求带给乘客舒适的、周到的服务，体现出空乘人员对乘客的尊
重。
把航空服务礼仪与各项飞行任务的服务工作结合起来，不但能更好地服务
于乘客，减轻乘客飞行中的不适感和恐惧感，还能提升空乘人员自身的素养，
有利于促进飞行服务的个性化及优质化，从而提高客舱的服务质量，提高航空
公司在乘客心中的服务档次和乘客对航空公司服务的满意度。
为航空公司赢得
良好的社会口碑，进而吸引大量的客户资源，提高其经济效益。
民航服务礼仪的四大特点？
1得体的仪容、仪表 得体的仪容、仪表是旅客了解航空文明服务的第一印象,所以在每次执行航班飞行任务之 前,空乘人员都应按航空公司的要求化妆。如女乘务员的妆容应端庄、淡雅,男乘务员的妆容 应整洁、大方。长期保持得体的仪容和仪表,养成文明礼貌的素养,逐步提高内在素质,提升 职业信心,也是尊重旅客的表现。
2.优雅得体的举止言谈 优雅得体的举止言谈,是航空服务礼仪的一种软实力,需要每位空乘人员的共同努力才能 实现,这也是空乘人员基本职业素质的具体体现。根据旅客服务满意度的调查结果显示,空乘 人员的举止言谈,是旅客评价服务质量的重要内容之一。如在客舱服务中,空乘人员从迎接旅 客登机、协助旅客放置行李和入座,到发放报纸、饮料、餐点,再到回答旅客询问、满足旅客 要求,都必须遵守航空服务的礼仪要求。
3.良好的亲和力
乘务服务的基本原则？
1：时间原则
时间原则就是要求空乘专业人员见到旅客时应主动使用礼貌服务语言，并贯穿服务的全过程。
空乘专业人员服务中，使用礼貌语言应成为服务人员主动自觉的行为，恰到好处的礼貌语言能表现出对旅客的亲切、友好和善意。服务中要做到“五声”，即宾客到来时的问候声遇有宾客时的招呼声、得到协助时的致谢声、麻烦旅客时的致歉声、宾客离开时的道别声；杜绝“四语”，即不尊重宾客的蔑视语、缺乏耐心的烦躁语、自以为是的否定语、刁难他人的斗气语。使用服务语言必须口到、心到、意到，才能体现服务语言的交际和服务功能。
2．机智原则
机智原则要求空乘专业人员以诚实为前提，根据具体的对象和场合，灵活地运用服务语言。
服务人员运用服务语言接待旅客时，应该做到诚实为本，以实为先，以真为先。在此前提下，服务人员在使用服务语言要注意，在不同场合、对不同对象要察言观色、灵活机智，不可一概而论。语言表达应抓住重点，注意所运用的语言能否为旅客理解和接受以便更好地开展工作。
3．宽容原则
宽容原则是指空乘专业人员应将心比心，以宽容的态度、善意的语言接待旅客，处理客运工作中的各种情况。服务人员要经常站在旅客的立场上考虑问题，这样才容易理解旅客。在空乘专业服务中，友好的旅客易于以礼相待，但是也有少数旅客故意挑剔或者蛮不讲理，这就要求客运人员坚持宽容礼让的原则，用真诚有礼的语言和辛勤的劳动去解决旅客的困难，感化旅客，矛盾才会消融，切不能恶语相向，扩大矛盾。
到此，以上就是小编对于民航服务接待礼仪知识点的问题就介绍到这了，希望介绍关于民航服务接待礼仪知识点的4点解答对大家有用。